全長にして4mm、トレッド幅にして約5mmの差でしかないのですが、実際に運転してみると、ワイドシャシーのほうがはるかに運転がしやすいのです。 画像の左がMMワイド、右がRMナローです。数字で見るより実物を並べてみると随分と違うのが分かります。 実測で…

ここへ来てAWDに俄然興味が湧いてきました。 今まではあえて避けていたドリフトをやってみたくなりました。 （ミニッツのすべてより） 理由は色々ありますが、自宅コースではRWDを十分に楽しめないのが大きいです。 ミニッツのウレタンコースでフルスロット…

ミニッツと言えばウレタンサーキットが主流ですよね。 理由は、パーツを並べるだけで済む簡便さでしょう。 カーペットサーキットと比べると一目瞭然です。 一般的なウレタンコース ウレタンサーキット カーペットコース。 仕切りなども手作りっぽい。こちら…

とうとうサーキットデビューの日が来ました。 TamTam金沢店です。 ここは、10分の1のドリフトコースや、カーペットコースが主体で、ミニッツのコースは小規模なものにとどまっています。 コース全景です。 ミニッツの方は誰もいません。独占です。 TamTam金…

ハードサスペンションアームセットなどのパーツを購入したときに、一緒に購入してあったTバー（リアサスプレート）。 購入したのは、FRPハード（5H）ですが、硬さに3種類ありました。5S（ソフト）、M5（ミディアム）、5H（ハード）。 FRPリアサスプレート 硬…

古いものを出してみましたので、興味のない方はスルーしてください。今更役に立つものでもありませんので。 双葉電子工業製2CHプロポ「ATTACK」シリーズは、私の2台目のプロポでした。 1995年頃に中古でいただいたもので、タミヤのホットショットか何かに取…

MR-03 RMシャシー（ナロー）のジャイロがとてもよく効いたのに味をしめて、MR-03 MMシャシー（ワイド）のアウディR8 LMS2015にもジャイロを設置しました。 MM（ワイド）シャシーは、カーブでテールがスライドしながら回るようで、それはそれで面白いのですが…

ミニッツにはジャイロは必須のようで、特にRWDのナローにはなくてはならないほど姿勢制御に影響しますね。 MMワイドシャシーにしても、最近はステアリングを切るとテールが流れる（いわゆる「巻く」）現象がよく起きるので、ジャイロセットをもう1組買おうと…